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小米發(fā)布其首款電動車SU7，定位C級高性能生態(tài)科技轎車
12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米發(fā)布其首款電動車SU7，定位C級高性能生態(tài)科技轎車。...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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力軍車馬炮
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小米汽車會成為車市的鯰魚嗎？
昨晚小米集團在港交所公布了2023Q4財報，相比于波瀾不驚的財報數(shù)據(jù)，資本市場顯然更關(guān)注小米汽車的最新進展，不過管理層依然保持緘默，小米SU7的價格要到下周四（3月28日）正式披露，屆時謎底也將揭曉。從小米SU7的C級車定位來看，這首款車的價格很可能不會走小米手機的性價比路線，而是主打高性能，有點類...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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小米汽車距出海有多遠？
8月17日，小米CEO雷軍同集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁，在小米吐魯番夏測基地進行直播時說，在近期的歐洲之行中，他們參觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等公司，探索更進一步合作的可能。盧偉冰表示，歐洲在新能源轉(zhuǎn)型過程中比中國慢很多。并且，他們正在研究小米汽車什么時候進入歐洲。鑒于雷軍立下的目標(biāo)——...
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“狠人”雷軍，擠上牌桌
編者按：“今天的定價過癮嗎？”3月28日，小米汽車發(fā)布會在萬眾矚目中召開，小米集團創(chuàng)始人雷軍在揭曉售價后對臺下觀眾略帶調(diào)侃地說。很快，“標(biāo)準(zhǔn)版售價21.59萬元，PRO長續(xù)航版售價24.59萬元，MAX版29.99萬元”的小米汽車定價截圖就開始刷屏。定價金額低于預(yù)期的效果也立竿見影，小米汽車官方披露...
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極氪“背刺”老車主風(fēng)波難息
推出最新款車型僅僅一周的極氪，正在被有關(guān)“背刺”老車主的輿論推至風(fēng)口浪尖。8月19日，極氪法務(wù)部在微博發(fā)表聲明稱，近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)大量針對極氪的網(wǎng)絡(luò)暴力行為，大量謠言、謾罵和捏造的不實信息，被反復(fù)惡意擴散傳播，不僅對公眾產(chǎn)生誤導(dǎo)，更損害了極氪的企業(yè)形象和商譽，嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動?！耙陨现{言...
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小米汽車超級工廠正式揭幕
3月19日，小米公司創(chuàng)始人雷軍發(fā)文表示小米汽車超級工廠正式揭幕。最新一次董事會選擇在小米汽車工廠召開，董事們參觀了工廠并試駕了小米SU7。雷軍更早時候曾透露小米首款車型投入3400名工程師，研發(fā)費用超過100億元。...
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寶馬i8愛上碳纖維
接下來的幾周中，售價13.5萬美元的寶馬全新i8運動型跑車將在比佛利山莊和格林威治的街道上亮相。很難將它具體歸類為某種車。它速度很快，質(zhì)量很輕，格外省油，還非常吸引眼球。大家可以把i8想象成有時表現(xiàn)得如同豐田普銳斯（Toyota Prius）或日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan Leaf）的保時捷卡雷拉（Por...
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